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Lokale Ladeinfrastruktur

Wo kann ich in Bremen mein E-Auto laden?

Überblick und Statistiken über den Ausbau der Ladeinfrastruktur in Bremen

Electric Now Score

Sehr gut geeignet
739 Standorte1.300 LadepunkteØ 224 mØ 224 m Abstand zwischen Lademöglichkeiten2,28 LP / 1.000 Einw.21,0% Schnelllader11,2% Ultra-Schnelllader
Alltag ohne Wallbox25/25

Sehr gute Alltagsversorgung – viele Ladepunkte in der Nähe, auch ohne eigene Wallbox gut machbar.

Schnellladefähigkeit18/25

Starkes Schnelllade-Netz – spontane Ladepausen und Langstrecken gut möglich.

Auslastungsrisiko22/25

Niedriges Auslastungsrisiko – Säulen meist verfügbar.

Abdeckung & Erreichbarkeit23/25

Sehr gute flächendeckende Abdeckung – Lademöglichkeiten in allen Stadtteilen.

Was bedeuten die Zahlen für dich in Bremen?

  • •Lademöglichkeiten liegen im Schnitt 224 m auseinander – je dichter, desto besser die Abdeckung.
  • •Mit 5 E-Autos je Ladepunkt ist das Auslastungsrisiko gering.
  • •Der Anteil von 11.2% Ultra-Schnellladern ermöglicht Ladepausen auf Langstrecken planbar.
  • •Bremen ist stark AC-lastig – ideal für Alltags-Laden (Einkauf, Arbeit, Übernachtung).
  • •Im Bundesvergleich liegt Bremen über dem Durchschnitt.

Szenarien: E-Auto in Bremen

Wenn du zur Miete wohnst (keine Wallbox)

Öffentliches Laden ist realistisch – die Infrastruktur ermöglicht Alltagsbetrieb ohne eigene Lademöglichkeit.

Empfehlung: AC-Laden (22–49 kW) an Parkplätzen, Supermärkten oder am Arbeitsplatz dominiert – ideal für längere Aufenthalte.

Wenn du pendelst

AC-Laden reicht für den Pendelalltag – moderate Ladeleistung an Zielorten nutzen.

Top-Standorte in Wohngebieten: Bremen-Ost (28309), Bremen-Mitte (28195), Bremen-Ost (28307) – ideal für Pendler und Laternenparker.

Wenn du oft Langstrecke fährst

Der Ultra-Schnellladeanteil reicht für zügige Langstrecken-Stopps.

Ultra-Schnelllader konzentrieren sich an Verkehrsknoten und Hauptachsen. Nutze die Karte mit Filter ≥150 kW für zügige Langstrecken-Stopps.

In Bremen stehen im Postleitzahlengebiet aktuell 1.300 öffentliche Ladepunkte an 739 Standorten, was 2,28 Ladepunkte pro 1.000 Einwohner entspricht und damit über dem Deutschland-Mittel liegt. Seit 2018 ist die Zahl der Standorte im Schnitt um 82,1 neue Standorte pro Jahr gewachsen, sodass heute bereits 21,0% Schnelllader und 11,2% Ultra-Schnelllader-Standorte verfügbar sind, auf die 62,3% der installierten Ladeleistung entfallen. Mit 5 Elektro-Pkw je Ladepunkt und einem Ø Abstand von 224 m zwischen Lademöglichkeiten zeigt das Profil, wie alltagstauglich die Infrastruktur bereits ist und wie Bremen im Städtevergleich überdurchschnittlich abschneidet.

E-Ladesäulen Bremen auf einen Blick

In diesem Profil werden alle öffentlich zugänglichen E-Ladesäulen im Postleitzahlengebiet von Bremen betrachtet. Die Kennzahlen fassen zusammen, wie viele Standorte verfügbar sind, wie hoch die installierte Gesamtleistung ist und welchen Anteil Schnelllader am Netz haben.

Standorte
739
Ladepunkte gesamt
1.300
Ladepunkte pro 1.000 Einwohner
2,28
Installierte Ladeleistung
41,20 MW
Schnelllader / Ultra-Schnelllader (Standorte)
21% / 11,2%
Schnelllade-Leistungsanteil
62,3%
Standorte
739
Ladepunkte pro km²
3,98
Ø Ladepunkte je Standort
1,76
Ø Abstand zwischen Lademöglichkeiten
224 m
PLZ-Abdeckung
8 von 35 PLZ-Gebieten

Alle 739 erfassten Standorte sind in Betrieb. Der BNA-Export enthält nur Standorte mit abgeschlossenem Anzeigeverfahren (keine geplanten).

Datensätze vor 2018 werden ausgeblendet; Berichtszeitraum: 2018 bis 2026.

Karte: Alle E-Ladesäulen in Bremen

Die Karte zeigt alle erfassten Stationen im Postleitzahlengebiet von Bremen und macht sichtbar, wo sich Lade-Hotspots bilden und wo Lücken im Netz bestehen könnten.

739 Stationen auf der Karte · Farben: Geplant (lila), Leistungsklassen < 22 kW, 22+ kW, 50+ kW, 150+ kW

E-Ladesäulenkarte Bremen

Alle Stationen im Postleitzahlengebiet von Bremen.

739 Stationen auf Karte
Geplant< 22 kW22+ kW50+ kW150+ kW

Hotspot-Analyse: Top 3 PLZ: Bremen-Ost (28309): 125 Standorte, Bremen-Mitte (28195): 113 Standorte, Bremen-Ost (28307): 62 Standorte

In Bremen-Ost dominiert Mercedes-Benz AG mit 80,8%.

Karte lesen, Muster erkennen

Die Karte zeigt alle erfassten Stationen im Postleitzahlengebiet von Bremen und macht sichtbar, wo sich Lade-Hotspots bilden und wo Lücken im Netz bestehen könnten.

Beim Blick auf die Karte lohnt es sich, Clusterdichte und Farbe zugleich zu lesen. Dichte Cluster mit eher moderater Leistung eignen sich gut für das Laden während längerer Aufenthalte, etwa in Wohngebieten oder an Arbeitsplätzen. Vereinzelte Punkte mit hoher Leistung sind dagegen typische Stopps für kurze Ladepausen unterwegs, etwa an Hauptachsen oder größeren Knotenpunkten.

Schnelllader & Leistungsklassen in Bremen

< 22 kW: 172 Standorte (23,3%)
22–49 kW: 412 Standorte (55,8%)
50–149 kW: 72 Standorte (9,7%)
150+ kW: 83 Standorte (11,2%)

Bremen ist stark AC-lastig (unter 30% Schnelllader) – ideal für Laden beim Einkaufen oder über Nacht.

Top-Betreiber in Bremen

Die Betreiberstruktur zeigt, wie sich Verantwortung und Angebote im Netz verteilen. In Bremen führen BREPARK GmbH mit 134 Standorten und einem Anteil von 18,1% am analysierten Bestand.

Ein starker lokaler Betreiber kann die Nutzung vereinfachen, weil viele Standorte über ähnliche Tarife, Zugangsmedien und Serviceprozesse funktionieren. Gleichzeitig sorgt ein Mix aus weiteren Betreibern für zusätzliche Optionen bei Preisen, Ladekarten und Apps.

Schnelllader-Fokus

Schnelllader sind für alle interessant, die mit engen Zeitfenstern planen oder regelmäßig längere Strecken fahren. In Bremen sind aktuell 155 Schnelllade-Standorte erfasst, davon 83 im Ultra-Schnelllader-Bereich (ab 150 kW).

Auf Leistungsseite entfallen 62,3% der installierten Leistung auf Schnelllade- und 50,7% auf Ultra-Schnelllade-Leistung. Das zeigt, dass ein erheblicher Teil der verfügbaren Leistung auf kurze, leistungsstarke Ladevorgänge ausgelegt ist. Wer häufig unterwegs nachlädt, kann so planen, einen Großteil der täglichen Energie an wenigen, gut platzierten Schnellladepunkten nachzuschieben.

Postleitzahlen und Lade-Hotspots

Standorte pro Postleitzahlgebiet – Top 8

Nicht jede Ecke einer Stadt ist gleich gut versorgt. Das PLZ-Ranking zeigt, in welchen Bereichen besonders viele Standorte verfügbar sind und wo Nachholbedarf besteht.

Die PLZ Bremen-Ost (28309) führt mit 125 Standorten und repräsentiert 16,9% des betrachteten Bestands. Weitere Postleitzahlen mit hoher Dichte markieren typische Lade-Hotspots, etwa rund um Wohnschwerpunkte, Gewerbegebiete oder wichtige Verkehrsachsen. Wer seinen Wohn- oder Arbeitsstandort in diesem Ranking wiederfindet, kann schnell einschätzen, wie nah die nächste Lademöglichkeit liegt.

Ausbau & Entwicklung seit 2018

Die zeitliche Entwicklung zeigt, wie dynamisch die Ladeinfrastruktur ausgebaut wird. Im Jahr 2026 wurden 10 neue Standorte erfasst – 164 weniger als im Vorjahr.

Seit 2018 sind im Durchschnitt 82,1 Standorte pro Jahr hinzugekommen, beim Ladepunktausbau liegt der Mittelwert bei 144,4 zusätzlichen Ladepunkten pro Jahr. Eine solche Ausbaukurve hilft einzuschätzen, ob heutige Lücken eher schnell oder nur schrittweise geschlossen werden.

E-Auto-Zulassungen in Bremen (KBA)

Entwicklung des Bestands an Elektrofahrzeugen nach KBA FZ1 (Bestand am 1. Januar je Jahr). Die Daten zeigen, wie stark die Elektromobilität in Bremen gewachsen ist.

Bremen im Vergleich: Dichte, Leistung, Hotspots

Im Vergleich zum Deutschland-Mittel lässt sich schnell erkennen, ob Bremen beim Ausbau eher vorne mitspielt oder noch Luft nach oben hat. Besonders aussagekräftig ist der Blick auf die Schnelllade-Leistung in Prozent, weil sie zeigt, wie leistungsstark das Netz insgesamt ausgelegt ist. Ein höherer Schnelllade-Anteil als im Bundesmittel deutet darauf hin, dass spontane, kurze Ladestopps gut abbildbar sind. Liegt der Wert darunter, ist das Netz stärker auf länger dauernde Ladevorgänge ausgerichtet.

Vergleich Bremen mit Deutschland-Mittel und Bremerhaven: Ladepunkte, Dichte, Distanz und Schnelllader.
KennzahlBremenDeutschland-MittelBremerhaven
Standorte739–73
LP/1.000 Einw.2,281.28–
Ø Abstand224 m–405 m
Schnelllader-Anteil (Standorte)21,0%24,3%46,6%
Schnelllader-Leistung62,3%68,0%84,1%
E-Ladesäulen Bremerhaven →

Weitere Ladeinfrastruktur-Infos

Städte vergleichen, Bundesland & Score-Methode

Ladeinfrastruktur in Bremen
Vergleich mit Bremerhaven
Deutschlandweiter Überblick
So wird der Electric Now Score berechnet

FAQ: E-Ladesäulen Bremen

In Bremen stehen aktuell 739 öffentliche E-Ladesäulen-Standorte mit 1.300 Ladepunkten im erfassten Postleitzahlengebiet. Die Daten stammen aus dem E-Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur und werden regelmäßig aktualisiert.

Der durchschnittliche Abstand zwischen Lademöglichkeiten beträgt in Bremen etwa 224 Meter. Diese Kennzahl misst die räumliche Dichte der Infrastruktur – je geringer der Abstand, desto dichter das Netz.

Von den 739 Standorten in Bremen sind 155 Schnelllader (≥50 kW) und 83 Ultra-Schnelllader (≥150 kW). Das entspricht 21,0% bzw. 11,2% der Standorte.

Mit 2,28 Ladepunkten pro 1.000 Einwohner und einem Ø Abstand von 224 m zwischen Lademöglichkeiten ist öffentliches Laden in Bremen grundsätzlich möglich. Sehr gute Alltagsversorgung – viele Ladepunkte in der Nähe, auch ohne eigene Wallbox gut machbar.

Die Auslastung basiert auf der Zahl E-Pkw je Ladepunkt aus KBA-Zulassungsdaten (FZ1) pro Zulassungsbezirk. Niedriges Auslastungsrisiko – Säulen meist verfügbar.

Die Ladeinfrastruktur in Bremen wächst. Im Berichtszeitraum 2018 bis 2026 wurden im Schnitt 82,1 neue Standorte pro Jahr hinzugebaut. Von 35 Postleitzahlen im Stadtgebiet haben 32 mindestens einen E-Ladesäulen-Standort.

Quelle: Bundesnetzagentur – E-Ladesäulenregister. Datensatz-Abruf für Bremen: 07.04.2026, 10:55. Letztes Inbetriebnahme-Jahr: 2026.

Drei Rechner, eine Entscheidung

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Leasing-Rechner

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