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Lokale Ladeinfrastruktur

Wo kann ich in Hamburg mein E-Auto laden?

Überblick und Statistiken über den Ausbau der Ladeinfrastruktur in Hamburg

Electric Now Score

Sehr gut geeignet
2.086 Standorte3.752 LadepunkteØ 843 mØ 843 m Abstand zwischen Lademöglichkeiten2,10 LP / 1.000 Einw.20,5% Schnelllader18,3% Ultra-Schnelllader
Alltag ohne Wallbox25/25

Sehr gute Alltagsversorgung – viele Ladepunkte in der Nähe, auch ohne eigene Wallbox gut machbar.

Schnellladefähigkeit22/25

Starkes Schnelllade-Netz – spontane Ladepausen und Langstrecken gut möglich.

Auslastungsrisiko16/25

Moderates Auslastungsrisiko – gelegentlich Wartezeiten möglich.

Abdeckung & Erreichbarkeit25/25

Sehr gute flächendeckende Abdeckung – Lademöglichkeiten in allen Stadtteilen.

Was bedeuten die Zahlen für dich in Hamburg?

  • •Lademöglichkeiten liegen im Schnitt 843 m auseinander – je dichter, desto besser die Abdeckung.
  • •Mit 9 E-Autos je Ladepunkt ist das Auslastungsrisiko solide.
  • •Der Anteil von 18.3% Ultra-Schnellladern ermöglicht schnelle Ladepausen unterwegs gut möglich.
  • •Hamburg ist stark AC-lastig – ideal für Alltags-Laden (Einkauf, Arbeit, Übernachtung).
  • •Im Bundesvergleich liegt Hamburg über dem Durchschnitt.

Szenarien: E-Auto in Hamburg

Wenn du zur Miete wohnst (keine Wallbox)

Öffentliches Laden ist realistisch – die Infrastruktur ermöglicht Alltagsbetrieb ohne eigene Lademöglichkeit.

Empfehlung: AC-Laden (22–49 kW) an Parkplätzen, Supermärkten oder am Arbeitsplatz dominiert – ideal für längere Aufenthalte.

Wenn du pendelst

AC-Laden reicht für den Pendelalltag – moderate Ladeleistung an Zielorten nutzen.

Top-Standorte in Wohngebieten: Steinwerder (20457), Hamm (20537), Eimsbüttel (22529) – ideal für Pendler und Laternenparker.

Wenn du oft Langstrecke fährst

Der Ultra-Schnellladeanteil reicht für zügige Langstrecken-Stopps.

Ultra-Schnelllader konzentrieren sich an Verkehrsknoten und Hauptachsen. Nutze die Karte mit Filter ≥150 kW für zügige Langstrecken-Stopps.

In Hamburg stehen im Postleitzahlengebiet aktuell 3.752 öffentliche Ladepunkte an 2.086 Standorten, was 2,10 Ladepunkte pro 1.000 Einwohner entspricht und damit über dem Deutschland-Mittel liegt. Seit 2018 ist die Zahl der Standorte im Schnitt um 231,8 neue Standorte pro Jahr gewachsen, sodass heute bereits 20,5% Schnelllader und 18,3% Ultra-Schnelllader-Standorte verfügbar sind, auf die 65,7% der installierten Ladeleistung entfallen. Mit 9 Elektro-Pkw je Ladepunkt und einem Ø Abstand von 843 m zwischen Lademöglichkeiten zeigt das Profil, wie alltagstauglich die Infrastruktur bereits ist und wie Hamburg im Städtevergleich überdurchschnittlich abschneidet.

E-Ladesäulen Hamburg auf einen Blick

In diesem Profil werden alle öffentlich zugänglichen E-Ladesäulen im Postleitzahlengebiet von Hamburg betrachtet. Die Kennzahlen fassen zusammen, wie viele Standorte verfügbar sind, wie hoch die installierte Gesamtleistung ist und welchen Anteil Schnelllader am Netz haben.

Standorte
2.086
Ladepunkte gesamt
3.752
Ladepunkte pro 1.000 Einwohner
2,10
Installierte Ladeleistung
150,21 MW
Schnelllader / Ultra-Schnelllader (Standorte)
20,5% / 18,3%
Schnelllade-Leistungsanteil
65,7%
Standorte
2.086
Ladepunkte pro km²
4,97
Ø Ladepunkte je Standort
1,80
Ø Abstand zwischen Lademöglichkeiten
843 m
PLZ-Abdeckung
8 von 88 PLZ-Gebieten

Alle 2.086 erfassten Standorte sind in Betrieb. Der BNA-Export enthält nur Standorte mit abgeschlossenem Anzeigeverfahren (keine geplanten).

Datensätze vor 2018 werden ausgeblendet; Berichtszeitraum: 2018 bis 2026.

Karte: Alle E-Ladesäulen in Hamburg

Die Karte zeigt alle erfassten Stationen im Postleitzahlengebiet von Hamburg und macht sichtbar, wo sich Lade-Hotspots bilden und wo Lücken im Netz bestehen könnten.

2.086 Stationen auf der Karte · Farben: Geplant (lila), Leistungsklassen < 22 kW, 22+ kW, 50+ kW, 150+ kW

E-Ladesäulenkarte Hamburg

Alle Stationen im Postleitzahlengebiet von Hamburg.

2.086 Stationen auf Karte
Geplant< 22 kW22+ kW50+ kW150+ kW

Hotspot-Analyse: Top 3 PLZ: Steinwerder (20457): 98 Standorte, Hamm (20537): 77 Standorte, Eimsbüttel (22529): 67 Standorte

In Steinwerder dominiert Vattenfall Smarter Living GmbH mit 34,7%.

Karte lesen, Muster erkennen

Die Karte zeigt alle erfassten Stationen im Postleitzahlengebiet von Hamburg und macht sichtbar, wo sich Lade-Hotspots bilden und wo Lücken im Netz bestehen könnten.

Beim Blick auf die Karte lohnt es sich, Clusterdichte und Farbe zugleich zu lesen. Dichte Cluster mit eher moderater Leistung eignen sich gut für das Laden während längerer Aufenthalte, etwa in Wohngebieten oder an Arbeitsplätzen. Vereinzelte Punkte mit hoher Leistung sind dagegen typische Stopps für kurze Ladepausen unterwegs, etwa an Hauptachsen oder größeren Knotenpunkten.

Schnelllader & Leistungsklassen in Hamburg

< 22 kW: 287 Standorte (13,8%)
22–49 kW: 1.371 Standorte (65,7%)
50–149 kW: 46 Standorte (2,2%)
150+ kW: 382 Standorte (18,3%)

Hamburg ist stark AC-lastig (unter 30% Schnelllader) – ideal für Laden beim Einkaufen oder über Nacht.

Top-Betreiber in Hamburg

Die Betreiberstruktur zeigt, wie sich Verantwortung und Angebote im Netz verteilen. In Hamburg führen Hamburger Energiewerke Mobil GmbH mit 662 Standorten und einem Anteil von 31,7% am analysierten Bestand.

Ein starker lokaler Betreiber kann die Nutzung vereinfachen, weil viele Standorte über ähnliche Tarife, Zugangsmedien und Serviceprozesse funktionieren. Gleichzeitig sorgt ein Mix aus weiteren Betreibern für zusätzliche Optionen bei Preisen, Ladekarten und Apps.

Schnelllader-Fokus

Schnelllader sind für alle interessant, die mit engen Zeitfenstern planen oder regelmäßig längere Strecken fahren. In Hamburg sind aktuell 428 Schnelllade-Standorte erfasst, davon 382 im Ultra-Schnelllader-Bereich (ab 150 kW).

Auf Leistungsseite entfallen 65,7% der installierten Leistung auf Schnelllade- und 63,6% auf Ultra-Schnelllade-Leistung. Das zeigt, dass ein erheblicher Teil der verfügbaren Leistung auf kurze, leistungsstarke Ladevorgänge ausgelegt ist. Wer häufig unterwegs nachlädt, kann so planen, einen Großteil der täglichen Energie an wenigen, gut platzierten Schnellladepunkten nachzuschieben.

Postleitzahlen und Lade-Hotspots

Standorte pro Postleitzahlgebiet – Top 8

Nicht jede Ecke einer Stadt ist gleich gut versorgt. Das PLZ-Ranking zeigt, in welchen Bereichen besonders viele Standorte verfügbar sind und wo Nachholbedarf besteht.

Die PLZ Steinwerder (20457) führt mit 98 Standorten und repräsentiert 4,7% des betrachteten Bestands. Weitere Postleitzahlen mit hoher Dichte markieren typische Lade-Hotspots, etwa rund um Wohnschwerpunkte, Gewerbegebiete oder wichtige Verkehrsachsen. Wer seinen Wohn- oder Arbeitsstandort in diesem Ranking wiederfindet, kann schnell einschätzen, wie nah die nächste Lademöglichkeit liegt.

Ausbau & Entwicklung seit 2018

Die zeitliche Entwicklung zeigt, wie dynamisch die Ladeinfrastruktur ausgebaut wird. Im Jahr 2026 wurden 33 neue Standorte erfasst – 611 weniger als im Vorjahr.

Seit 2018 sind im Durchschnitt 231,8 Standorte pro Jahr hinzugekommen, beim Ladepunktausbau liegt der Mittelwert bei 416,9 zusätzlichen Ladepunkten pro Jahr. Eine solche Ausbaukurve hilft einzuschätzen, ob heutige Lücken eher schnell oder nur schrittweise geschlossen werden.

E-Auto-Zulassungen in Hamburg (KBA)

Entwicklung des Bestands an Elektrofahrzeugen nach KBA FZ1 (Bestand am 1. Januar je Jahr). Die Daten zeigen, wie stark die Elektromobilität in Hamburg gewachsen ist.

Hamburg im Vergleich: Dichte, Leistung, Hotspots

Im Vergleich zum Deutschland-Mittel lässt sich schnell erkennen, ob Hamburg beim Ausbau eher vorne mitspielt oder noch Luft nach oben hat. Besonders aussagekräftig ist der Blick auf die Schnelllade-Leistung in Prozent, weil sie zeigt, wie leistungsstark das Netz insgesamt ausgelegt ist. Ein höherer Schnelllade-Anteil als im Bundesmittel deutet darauf hin, dass spontane, kurze Ladestopps gut abbildbar sind. Liegt der Wert darunter, ist das Netz stärker auf länger dauernde Ladevorgänge ausgerichtet.

Weitere Ladeinfrastruktur-Infos

Städte vergleichen, Bundesland & Score-Methode

Ladeinfrastruktur in Hamburg
Deutschlandweiter Überblick
So wird der Electric Now Score berechnet

FAQ: E-Ladesäulen Hamburg

In Hamburg stehen aktuell 2.086 öffentliche E-Ladesäulen-Standorte mit 3.752 Ladepunkten im erfassten Postleitzahlengebiet. Die Daten stammen aus dem E-Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur und werden regelmäßig aktualisiert.

Der durchschnittliche Abstand zwischen Lademöglichkeiten beträgt in Hamburg etwa 843 Meter. Diese Kennzahl misst die räumliche Dichte der Infrastruktur – je geringer der Abstand, desto dichter das Netz.

Von den 2.086 Standorten in Hamburg sind 428 Schnelllader (≥50 kW) und 382 Ultra-Schnelllader (≥150 kW). Das entspricht 20,5% bzw. 18,3% der Standorte.

Mit 2,10 Ladepunkten pro 1.000 Einwohner und einem Ø Abstand von 843 m zwischen Lademöglichkeiten ist öffentliches Laden in Hamburg grundsätzlich möglich. Sehr gute Alltagsversorgung – viele Ladepunkte in der Nähe, auch ohne eigene Wallbox gut machbar.

Die Auslastung basiert auf der Zahl E-Pkw je Ladepunkt aus KBA-Zulassungsdaten (FZ1) pro Zulassungsbezirk. Moderates Auslastungsrisiko – gelegentlich Wartezeiten möglich.

Die Ladeinfrastruktur in Hamburg wächst. Im Berichtszeitraum 2018 bis 2026 wurden im Schnitt 231,8 neue Standorte pro Jahr hinzugebaut. Von 88 Postleitzahlen im Stadtgebiet haben 88 mindestens einen E-Ladesäulen-Standort.

Quelle: Bundesnetzagentur – E-Ladesäulenregister. Datensatz-Abruf für Hamburg: 07.04.2026, 10:55. Letztes Inbetriebnahme-Jahr: 2026.

Drei Rechner, eine Entscheidung

Alles, was du vor dem E-Auto-Leasing wissen musst

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Leasing-Rechner

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Kostenaufschlüsselung · Kostenverteilung · 3 Szenarien

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Wie viel Förderung bekommst du – auf den Euro genau?

Wähle Fahrzeugtyp, Haushaltsgröße und Einkommensklasse. Der Rechner ermittelt sofort deinen persönlichen Förderbetrag – und du kannst ihn mit einem Klick direkt in den Leasing-Rechner übernehmen.

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