Electric NowKnow before you go.Electric NowKnow before you go.
Leasing-RechnerPrämien-RechnerMobilitätsrechnerE-Ladesäulen
  1. Home
  3. E-Ladesäulen
  5. Hamburg
  7. Hamburg
Lokale Ladeinfrastruktur

Wo kann ich in Hamburg mein E-Auto laden?

Überblick und Statistiken über den Ausbau der Ladeinfrastruktur in Hamburg

Electric Now Score

Sehr gut geeignet
2.380 Standorte4.202 LadepunkteØ 843 mØ 843 m Abstand zwischen Lademöglichkeiten2,35 LP / 1.000 Einw.18,9% Schnelllader16,8% Ultra-Schnelllader
Alltag ohne Wallbox25/25

Sehr gute Alltagsversorgung – viele Ladepunkte in der Nähe, auch ohne eigene Wallbox gut machbar.

Schnellladefähigkeit22/25

Starkes Schnelllade-Netz – spontane Ladepausen und Langstrecken gut möglich.

Auslastungsrisiko16/25

Moderates Auslastungsrisiko – gelegentlich Wartezeiten möglich.

Abdeckung & Erreichbarkeit25/25

Sehr gute flächendeckende Abdeckung – Lademöglichkeiten in allen Stadtteilen.

Was bedeuten die Zahlen für dich in Hamburg?

  • •Lademöglichkeiten liegen im Schnitt 843 m auseinander – je dichter, desto besser die Abdeckung.
  • •Mit 8 E-Autos je Ladepunkt ist das Auslastungsrisiko solide.
  • •Der Anteil von 16.8% Ultra-Schnellladern ermöglicht schnelle Ladepausen unterwegs gut möglich.
  • •Hamburg ist stark AC-lastig – ideal für Alltags-Laden (Einkauf, Arbeit, Übernachtung).
  • •Im Bundesvergleich liegt Hamburg über dem Durchschnitt.

Szenarien: E-Auto in Hamburg

Wenn du zur Miete wohnst (keine Wallbox)

Öffentliches Laden ist realistisch – die Infrastruktur ermöglicht Alltagsbetrieb ohne eigene Lademöglichkeit.

Empfehlung: AC-Laden (22–49 kW) an Parkplätzen, Supermärkten oder am Arbeitsplatz dominiert – ideal für längere Aufenthalte.

Wenn du pendelst

AC-Laden reicht für den Pendelalltag – moderate Ladeleistung an Zielorten nutzen.

Top-Standorte in Wohngebieten: Hamm (20537), Steinwerder (20457), Eimsbüttel (22529) – ideal für Pendler und Laternenparker.

Wenn du oft Langstrecke fährst

Der Ultra-Schnellladeanteil reicht für zügige Langstrecken-Stopps.

Ultra-Schnelllader konzentrieren sich an Verkehrsknoten und Hauptachsen. Nutze die Karte mit Filter ≥150 kW für zügige Langstrecken-Stopps.

In Hamburg stehen im Postleitzahlengebiet aktuell 4.202 öffentliche Ladepunkte an 2.380 Standorten, was 2,35 Ladepunkte pro 1.000 Einwohner entspricht und damit über dem Deutschland-Mittel liegt. Seit 2018 ist die Zahl der Standorte im Schnitt um 264,4 neue Standorte pro Jahr gewachsen, sodass heute bereits 18,9% Schnelllader und 16,8% Ultra-Schnelllader-Standorte verfügbar sind, auf die 64,2% der installierten Ladeleistung entfallen. Mit 8 Elektro-Pkw je Ladepunkt und einem Ø Abstand von 843 m zwischen Lademöglichkeiten zeigt das Profil, wie alltagstauglich die Infrastruktur bereits ist und wie Hamburg im Städtevergleich überdurchschnittlich abschneidet.

E-Ladesäulen Hamburg auf einen Blick

In diesem Profil werden alle öffentlich zugänglichen E-Ladesäulen im Postleitzahlengebiet von Hamburg betrachtet. Die Kennzahlen fassen zusammen, wie viele Standorte verfügbar sind, wie hoch die installierte Gesamtleistung ist und welchen Anteil Schnelllader am Netz haben.

Standorte
2.380
Ladepunkte gesamt
4.202
Ladepunkte pro 1.000 Einwohner
2,35
Installierte Ladeleistung
161,87 MW
Schnelllader / Ultra-Schnelllader (Standorte)
18,9% / 16,8%
Schnelllade-Leistungsanteil
64,2%
Standorte
2.380
Ladepunkte pro km²
5,56
Ø Ladepunkte je Standort
1,77
Ø Abstand zwischen Lademöglichkeiten
843 m
PLZ-Abdeckung
8 von 88 PLZ-Gebieten

Alle 2.380 erfassten Standorte sind in Betrieb. Der BNA-Export enthält nur Standorte mit abgeschlossenem Anzeigeverfahren (keine geplanten).

Datensätze vor 2018 werden ausgeblendet; Berichtszeitraum: 2018 bis 2026.

Karte: Alle E-Ladesäulen in Hamburg

Die Karte zeigt alle erfassten Stationen im Postleitzahlengebiet von Hamburg und macht sichtbar, wo sich Lade-Hotspots bilden und wo Lücken im Netz bestehen könnten.

2.380 Stationen auf der Karte · Farben: Geplant (lila), Leistungsklassen < 22 kW, 22+ kW, 50+ kW, 150+ kW

E-Ladesäulenkarte Hamburg

Alle Stationen im Postleitzahlengebiet von Hamburg.

2.380 Stationen auf Karte
Geplant< 22 kW22+ kW50+ kW150+ kW

Hotspot-Analyse: Top 3 PLZ: Hamm (20537): 152 Standorte, Steinwerder (20457): 123 Standorte, Eimsbüttel (22529): 67 Standorte

In Hamm dominiert TankE GmbH mit 46,7%.

Karte lesen, Muster erkennen

Die Karte zeigt alle erfassten Stationen im Postleitzahlengebiet von Hamburg und macht sichtbar, wo sich Lade-Hotspots bilden und wo Lücken im Netz bestehen könnten.

Beim Blick auf die Karte lohnt es sich, Clusterdichte und Farbe zugleich zu lesen. Dichte Cluster mit eher moderater Leistung eignen sich gut für das Laden während längerer Aufenthalte, etwa in Wohngebieten oder an Arbeitsplätzen. Vereinzelte Punkte mit hoher Leistung sind dagegen typische Stopps für kurze Ladepausen unterwegs, etwa an Hauptachsen oder größeren Knotenpunkten.

Schnelllader & Leistungsklassen in Hamburg

< 22 kW: 421 Standorte (17,7%)
22–49 kW: 1.510 Standorte (63,4%)
50–149 kW: 48 Standorte (2,0%)
150+ kW: 401 Standorte (16,8%)

Hamburg ist stark AC-lastig (unter 30% Schnelllader) – ideal für Laden beim Einkaufen oder über Nacht.

Top-Betreiber in Hamburg

Die Betreiberstruktur zeigt, wie sich Verantwortung und Angebote im Netz verteilen. In Hamburg führen Hamburger Energiewerke Mobil GmbH mit 681 Standorten und einem Anteil von 28,6% am analysierten Bestand.

Ein starker lokaler Betreiber kann die Nutzung vereinfachen, weil viele Standorte über ähnliche Tarife, Zugangsmedien und Serviceprozesse funktionieren. Gleichzeitig sorgt ein Mix aus weiteren Betreibern für zusätzliche Optionen bei Preisen, Ladekarten und Apps.

Schnelllader-Fokus

Schnelllader sind für alle interessant, die mit engen Zeitfenstern planen oder regelmäßig längere Strecken fahren. In Hamburg sind aktuell 449 Schnelllade-Standorte erfasst, davon 401 im Ultra-Schnelllader-Bereich (ab 150 kW).

Auf Leistungsseite entfallen 64,2% der installierten Leistung auf Schnelllade- und 62,1% auf Ultra-Schnelllade-Leistung. Das zeigt, dass ein erheblicher Teil der verfügbaren Leistung auf kurze, leistungsstarke Ladevorgänge ausgelegt ist. Wer häufig unterwegs nachlädt, kann so planen, einen Großteil der täglichen Energie an wenigen, gut platzierten Schnellladepunkten nachzuschieben.

Postleitzahlen und Lade-Hotspots

Standorte pro Postleitzahlgebiet – Top 8

Nicht jede Ecke einer Stadt ist gleich gut versorgt. Das PLZ-Ranking zeigt, in welchen Bereichen besonders viele Standorte verfügbar sind und wo Nachholbedarf besteht.

Die PLZ Hamm (20537) führt mit 152 Standorten und repräsentiert 6,4% des betrachteten Bestands. Weitere Postleitzahlen mit hoher Dichte markieren typische Lade-Hotspots, etwa rund um Wohnschwerpunkte, Gewerbegebiete oder wichtige Verkehrsachsen. Wer seinen Wohn- oder Arbeitsstandort in diesem Ranking wiederfindet, kann schnell einschätzen, wie nah die nächste Lademöglichkeit liegt.

Ausbau & Entwicklung seit 2018

Die zeitliche Entwicklung zeigt, wie dynamisch die Ladeinfrastruktur ausgebaut wird. Im Jahr 2026 wurden 212 neue Standorte erfasst – 494 weniger als im Vorjahr.

Seit 2018 sind im Durchschnitt 264,4 Standorte pro Jahr hinzugekommen, beim Ladepunktausbau liegt der Mittelwert bei 466,9 zusätzlichen Ladepunkten pro Jahr. Eine solche Ausbaukurve hilft einzuschätzen, ob heutige Lücken eher schnell oder nur schrittweise geschlossen werden.

E-Auto-Zulassungen in Hamburg (KBA)

Entwicklung des Bestands an Elektrofahrzeugen nach KBA FZ1 (Bestand am 1. Januar je Jahr). Die Daten zeigen, wie stark die Elektromobilität in Hamburg gewachsen ist.

Hamburg im Vergleich: Dichte, Leistung, Hotspots

Im Vergleich zum Deutschland-Mittel lässt sich schnell erkennen, ob Hamburg beim Ausbau eher vorne mitspielt oder noch Luft nach oben hat. Besonders aussagekräftig ist der Blick auf die Schnelllade-Leistung in Prozent, weil sie zeigt, wie leistungsstark das Netz insgesamt ausgelegt ist. Ein höherer Schnelllade-Anteil als im Bundesmittel deutet darauf hin, dass spontane, kurze Ladestopps gut abbildbar sind. Liegt der Wert darunter, ist das Netz stärker auf länger dauernde Ladevorgänge ausgerichtet.

Weitere Ladeinfrastruktur-Infos

Städte vergleichen, Bundesland & Score-Methode

Ladeinfrastruktur in Hamburg
Deutschlandweiter Überblick
So wird der Electric Now Score berechnet

FAQ: E-Ladesäulen Hamburg

In Hamburg stehen aktuell 2.380 öffentliche E-Ladesäulen-Standorte mit 4.202 Ladepunkten im erfassten Postleitzahlengebiet. Die Daten stammen aus dem E-Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur und werden regelmäßig aktualisiert.

Der durchschnittliche Abstand zwischen Lademöglichkeiten beträgt in Hamburg etwa 843 Meter. Diese Kennzahl misst die räumliche Dichte der Infrastruktur – je geringer der Abstand, desto dichter das Netz.

Von den 2.380 Standorten in Hamburg sind 449 Schnelllader (≥50 kW) und 401 Ultra-Schnelllader (≥150 kW). Das entspricht 18,9% bzw. 16,8% der Standorte.

Mit 2,35 Ladepunkten pro 1.000 Einwohner und einem Ø Abstand von 843 m zwischen Lademöglichkeiten ist öffentliches Laden in Hamburg grundsätzlich möglich. Sehr gute Alltagsversorgung – viele Ladepunkte in der Nähe, auch ohne eigene Wallbox gut machbar.

Die Auslastung basiert auf der Zahl E-Pkw je Ladepunkt aus KBA-Zulassungsdaten (FZ1) pro Zulassungsbezirk. Moderates Auslastungsrisiko – gelegentlich Wartezeiten möglich.

Die Ladeinfrastruktur in Hamburg wächst. Im Berichtszeitraum 2018 bis 2026 wurden im Schnitt 264,4 neue Standorte pro Jahr hinzugebaut. Von 88 Postleitzahlen im Stadtgebiet haben 88 mindestens einen E-Ladesäulen-Standort.

Quelle: Bundesnetzagentur – E-Ladesäulenregister. Datensatz-Abruf für Hamburg: 14.06.2026, 15:05. Letztes Inbetriebnahme-Jahr: 2026.

Drei Rechner, eine Entscheidung

Alles, was du vor dem E-Auto-Leasing wissen musst

Kein Angebot, kein Vertrag, keine Anmeldung. Nur klare Zahlen – damit du sicher entscheidest.

Leasing-Rechner

Was kostet dein E-Auto – Monat für Monat?

Gib Leasingrate, Laufzeit und Kilometerleistung ein. Der Rechner addiert Versicherung, Strom, Wartung und Reifen, zieht THG-Prämie und Förderung ab – und zeigt dir eine einzige Zahl: deinen echten Monatsbetrag. Dazu Kosten pro Kilometer, Gesamtkosten über die Laufzeit und drei Szenarien (günstig, realistisch, teuer).

Kostenaufschlüsselung · Kostenverteilung · 3 Szenarien

Zum Rechner

Prämien-Rechner

Wie viel Förderung bekommst du – auf den Euro genau?

Wähle Fahrzeugtyp, Haushaltsgröße und Einkommensklasse. Der Rechner ermittelt sofort deinen persönlichen Förderbetrag – und du kannst ihn mit einem Klick direkt in den Leasing-Rechner übernehmen.

Förderbetrag in € · Direkt in Leasing-Rechner übertragen

Zum Rechner

Mobilitätsrechner

Wie oft musst du laden – und wo?

Gib Heimatort und Arbeitsstelle ein. Der Rechner zeigt dir auf einer Karte, wie oft du pro Woche laden musst, welche Ladestationen auf deiner Route liegen und ob dein Akku für den Alltag reicht – für Sommer und Winter.

Ladefrequenz · Ladestationen auf Route · Sommer/Winter-Vergleich

Zum Rechner
Electric NowKnow before you go.

Know before you go. Deine Plattform für den Umstieg aufs E-Auto – Kostenrechner, Förderung 2026, Alltagscheck und E-Ladesäulen für 29 Städte. Kostenlos.

Rechner

  • Leasing-Rechner
  • Prämien-Rechner
  • Mobilitäts-Rechner

Rechtliches

  • Impressum
  • Datenschutz
  • AGB

E-Ladesäulen nach Stadt

MainzKölnAachenHamburgBerlinMünchenStuttgartFrankfurt am MainNürnbergDortmundDresdenLeipzigBremenHeilbronnDietingenNeuensteinWeinsberg (Ellhofen)IngolstadtRegensburgEmdenHannoverZweibrückenZeitzGermeringGudensbergKasselFuldaBrandenburg an der HavelGrünheide (Mark)BremerhavenWiesbadenRüsselsheim am MainRostockSchwerinStralsundWolfsburgBraunschweigDüsseldorfKamenBochumKoblenzKaiserslauternLudwigshafen am RheinSaarbrückenVölklingenHomburgSaarlouisChemnitzMagdeburgHalle (Saale)Bitterfeld-WolfenKielLübeckFlensburgQuickbornNeumünsterErfurtGeraJenaZella-Mehlis
Übersicht aller Städte →

Hinweis: Förderbedingungen, Versicherungsbeiträge und tatsächliche Leasingraten können je nach Anbieter, Bonität und Nutzungsprofil abweichen.