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Lokale Ladeinfrastruktur

Wo kann ich in Stuttgart mein E-Auto laden?

Überblick und Statistiken über den Ausbau der Ladeinfrastruktur in Stuttgart

In Stuttgart stehen im Postleitzahlengebiet aktuell 3.897 öffentliche Ladepunkte an 2.099 Standorten, was 6,13 Ladepunkte pro 1.000 Einwohner entspricht und damit über dem Deutschland-Mittel liegt. Seit 2018 ist die Zahl der Standorte im Schnitt um 233,2 neue Standorte pro Jahr gewachsen, sodass heute bereits 4,3% Schnelllader und 3,1% Ultra-Schnelllader-Standorte verfügbar sind, auf die 24,8% der installierten Ladeleistung entfallen. Mit 3 Elektro-Pkw je Ladepunkt und einer durchschnittlichen Distanz von nur 77 m zum nächsten Ladepunkt zeigt das Profil, wie alltagstauglich die Infrastruktur bereits ist und wie Stuttgart im Städtevergleich überdurchschnittlich abschneidet.


Ladesäulen Stuttgart auf einen Blick

In diesem Profil werden alle öffentlich zugänglichen Ladesäulen im Postleitzahlengebiet von Stuttgart betrachtet. Die Kennzahlen fassen zusammen, wie viele Standorte verfügbar sind, wie hoch die installierte Gesamtleistung ist und welchen Anteil Schnelllader am Netz haben.

Standorte
2.099
Ladepunkte gesamt
3.897
Ladepunkte pro 1.000 Einwohner
6,13
Installierte Ladeleistung
77,26 MW
Schnelllader / Ultra-Schnelllader (Standorte)
4,3% / 3,1%
Schnelllade-Leistungsanteil
24,8%
In Betrieb / Geplant
2.099 / 0
Ladepunkte pro km²
18,79
Ø Ladepunkte je Standort
1,86
Ø Distanz zum nächsten Ladepunkt
77 m
PLZ-Abdeckung
8 von 35 PLZ-Gebieten

Alle 2.099 erfassten Standorte sind derzeit in Betrieb; es sind keine geplanten Ladesäulen im Postleitzahlengebiet gemeldet.

Datensätze vor 2018 werden ausgeblendet; Berichtszeitraum: 2018 bis 2026.


Karte: Alle Ladesäulen in Stuttgart

Die Karte zeigt alle erfassten Stationen im Postleitzahlengebiet von Stuttgart und macht sichtbar, wo sich Lade-Hotspots bilden und wo Lücken im Netz bestehen könnten.

2.099 Stationen auf der Karte · Farben: Geplant (lila), Leistungsklassen < 22 kW, 22+ kW, 50+ kW, 150+ kW

Ladesäulenkarte Stuttgart

Alle Stationen im Postleitzahlengebiet von Stuttgart.

2.099 Stationen auf Karte
Geplant< 22 kW22+ kW50+ kW150+ kW

Hotspot-Analyse: Top 3 PLZ: Vaihingen (70565): 383 Standorte, Stuttgart-Mitte (70173): 279 Standorte, Bad Cannstatt (70372): 192 Standorte

In Vaihingen dominiert Mercedes-Benz AG mit 89,6%.

Karte lesen, Muster erkennen

Die Karte zeigt alle erfassten Stationen im Postleitzahlengebiet von Stuttgart und macht sichtbar, wo sich Lade-Hotspots bilden und wo Lücken im Netz bestehen könnten.

Beim Blick auf die Karte lohnt es sich, Clusterdichte und Farbe zugleich zu lesen. Dichte Cluster mit eher moderater Leistung eignen sich gut für das Laden während längerer Aufenthalte, etwa in Wohngebieten oder an Arbeitsplätzen. Vereinzelte Punkte mit hoher Leistung sind dagegen typische Stopps für kurze Ladepausen unterwegs, etwa an Hauptachsen oder größeren Knotenpunkten.

Schnelllader & Leistungsklassen in Stuttgart

< 22 kW: 385 Standorte (18,3%)
22–49 kW: 1.624 Standorte (77,4%)
50–149 kW: 24 Standorte (1,1%)
150+ kW: 66 Standorte (3,1%)

Stuttgart ist stark AC-lastig (unter 30% Schnelllader) – ideal für Laden beim Einkaufen oder über Nacht.

Top-Betreiber in Stuttgart

Die Betreiberstruktur zeigt, wie sich Verantwortung und Angebote im Netz verteilen. In Stuttgart führen Mercedes-Benz AG mit 624 Standorten und einem Anteil von 29,7% am analysierten Bestand.

Ein starker lokaler Betreiber kann die Nutzung vereinfachen, weil viele Standorte über ähnliche Tarife, Zugangsmedien und Serviceprozesse funktionieren. Gleichzeitig sorgt ein Mix aus weiteren Betreibern für zusätzliche Optionen bei Preisen, Ladekarten und Apps.

Schnelllader-Fokus

Schnelllader sind für alle interessant, die mit engen Zeitfenstern planen oder regelmäßig längere Strecken fahren. In Stuttgart sind aktuell 90 Schnelllade-Standorte erfasst, davon 66 im Ultra-Schnelllader-Bereich (ab 150 kW).

Auf Leistungsseite entfallen 24,8% der installierten Leistung auf Schnelllade- und 22,4% auf Ultra-Schnelllade-Leistung. Das zeigt, dass ein erheblicher Teil der verfügbaren Leistung auf kurze, leistungsstarke Ladevorgänge ausgelegt ist. Wer häufig unterwegs nachlädt, kann so planen, einen Großteil der täglichen Energie an wenigen, gut platzierten Schnellladepunkten nachzuschieben.

Postleitzahlen und Lade-Hotspots

Standorte pro Postleitzahlgebiet – Top 8

Nicht jede Ecke einer Stadt ist gleich gut versorgt. Das PLZ-Ranking zeigt, in welchen Bereichen besonders viele Standorte verfügbar sind und wo Nachholbedarf besteht.

Die PLZ Vaihingen (70565) führt mit 383 Standorten und repräsentiert 18,2% des betrachteten Bestands. Weitere Postleitzahlen mit hoher Dichte markieren typische Lade-Hotspots, etwa rund um Wohnschwerpunkte, Gewerbegebiete oder wichtige Verkehrsachsen. Wer seinen Wohn- oder Arbeitsstandort in diesem Ranking wiederfindet, kann schnell einschätzen, wie nah die nächste Lademöglichkeit liegt.

Ausbau & Entwicklung seit 2018

Die zeitliche Entwicklung zeigt, wie dynamisch die Ladeinfrastruktur ausgebaut wird. Im Jahr 2026 wurden 1 neue Standorte erfasst – 300 weniger als im Vorjahr.

Seit 2018 sind im Durchschnitt 233,2 Standorte pro Jahr hinzugekommen, beim Ladepunktausbau liegt der Mittelwert bei 433,0 zusätzlichen Ladepunkten pro Jahr. Eine solche Ausbaukurve hilft einzuschätzen, ob heutige Lücken eher schnell oder nur schrittweise geschlossen werden.

Stuttgart im Vergleich: Dichte, Leistung, Hotspots

Im Vergleich zum Deutschland-Mittel lässt sich schnell erkennen, ob Stuttgart beim Ausbau eher vorne mitspielt oder noch Luft nach oben hat. Besonders aussagekräftig ist der Blick auf die Schnelllade-Leistung in Prozent, weil sie zeigt, wie leistungsstark das Netz insgesamt ausgelegt ist. Ein höherer Schnelllade-Anteil als im Bundesmittel deutet darauf hin, dass spontane, kurze Ladestopps gut abbildbar sind. Liegt der Wert darunter, ist das Netz stärker auf länger dauernde Ladevorgänge ausgerichtet.

Vergleich Stuttgart mit Deutschland-Mittel und Heilbronn: Ladepunkte, Dichte, Distanz und Schnelllader.
KennzahlStuttgartDeutschland-MittelHeilbronn
Standorte2.099–396
LP/1.000 Einw.6,131.286,56
Ø Distanz zum nächsten LP77 m–55 m
Schnelllader-Anteil (Standorte)4,3%24,3%13,4%
Schnelllader-Leistung24,8%68,0%45,7%
Ladesäulen Heilbronn →

Wo lade ich in Stuttgart? Tipps

  • Alltags: Vaihingen (70565) (Mercedes-Benz AG), Stuttgart-Mitte (70173)
  • Schnell: Feuerbach – Karte mit Filter ≥50 kW
  • Nacht: Vaihingen (70565), Stuttgart-Mitte (70173), Bad Cannstatt (70372)

FAQ: Ladesäulen Stuttgart

Wie viele Ladesäulen gibt es aktuell in Stuttgart?

Die genaue Zahl verändert sich durch neue Inbetriebnahmen laufend. Auf dieser Seite wird die aktuelle Anzahl der Standorte und Ladepunkte direkt aus den jeweils geladenen Datensätzen berechnet.

Wo finde ich Schnelllader in Stuttgart?

Über die Karte und die Leistungsfilter lassen sich gezielt Standorte mit hoher Ladeleistung anzeigen, zum Beispiel ab 50 kW oder 150 kW. So erkennst du schnell, welche Punkte sich für kurze Ladepausen eignen.

Wie zuverlässig sind die Statistiken für Stuttgart?

Alle Kennzahlen werden aus den verfügbaren Ladesäulendaten aggregiert. Fehlende Einzelattribute einzelner Stationen werden so behandelt, dass die Gesamtstatistik stabil und nachvollziehbar bleibt.

Welche Kennzahlen sind besonders wichtig, um die Ladeinfrastruktur einzuschätzen?

Zentral sind Ladepunkte pro 1.000 Einwohner, installierte Ladeleistung, Anteile von Schnell- und Ultra-Schnellladern, Ausbau-Tempo sowie Kennzahlen zur räumlichen Erreichbarkeit.

Wie lässt sich die Ladeinfrastruktur in Stuttgart mit dem Deutschland-Mittel vergleichen?

Über Vergleichswerte zu Ladepunktdichte, Schnelllade-Anteilen und installierter Leistung lässt sich einordnen, ob Stuttgart im bundesweiten Kontext eher über- oder unterdurchschnittlich ausgestattet ist.

Wie vergleiche ich Stuttgart mit anderen Städten?

Die Vergleichstabelle zeigt LP pro 1.000 Einwohner, Schnelllader-Leistung und optional verwandte Städte wie Nachbarorte. So siehst du auf einen Blick, ob Stuttgart über oder unter dem Deutschland-Mittel liegt.

Datenquelle & Update: Bundesnetzagentur

Quelle: Bundesnetzagentur – Ladesäulenregister. Datensatz-Abruf für Stuttgart: 01.03.2026, 23:41. Letztes Inbetriebnahme-Jahr: 2026.

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