Kostenrechner, Förderung 2026, Alltagscheck und Ladesäulen für 29 Städte – alle Antworten für deinen Umstieg aufs E-Auto. Kostenlos.
Zu den RechnernDrei Rechner, eine Entscheidung
Kein Angebot, kein Vertrag, keine Anmeldung. Nur klare Zahlen – damit du sicher entscheidest.
Leasing-Rechner
Gib Leasingrate, Laufzeit und Kilometerleistung ein. Der Rechner addiert Versicherung, Strom, Wartung und Reifen, zieht THG-Prämie und Förderung ab – und zeigt dir eine einzige Zahl: deinen echten Monatsbetrag. Dazu Kosten pro Kilometer, Gesamtkosten über die Laufzeit und drei Szenarien (günstig, realistisch, teuer).
Kostenaufschlüsselung · Kostenverteilung · 3 Szenarien
Zum RechnerPrämien-Rechner
Wähle Fahrzeugtyp, Haushaltsgröße und Einkommensklasse. Der Rechner ermittelt sofort deinen persönlichen Förderbetrag – und du kannst ihn mit einem Klick direkt in den Leasing-Rechner übernehmen.
Förderbetrag in € · Direkt in Leasing-Rechner übertragen
Zum RechnerMobilitätsrechner
Gib Heimatort und Arbeitsstelle ein. Der Rechner zeigt dir auf einer Karte, wie oft du pro Woche laden musst, welche Ladestationen auf deiner Route liegen und ob dein Akku für den Alltag reicht – für Sommer und Winter.
Ladefrequenz · Ladestationen auf Route · Sommer/Winter-Vergleich
Zum RechnerBeratung
Ehrliche Antworten rund um Elektromobilität. Ohne Verkaufsabsicht.
Die staatliche E-Auto-Förderung 2026 ist einkommensabhängig und gilt nur für bestimmte Fahrzeugtypen. Bis zu 6.000 € sind möglich – aber der Betrag sinkt mit höherem Einkommen und hängt von der Haushaltsgröße ab. Unser Prämien-Rechner nennt dir deinen persönlichen Förderbetrag in Sekunden.
Förderhöhe berechnenBeim Leasing zahlst du keine Anzahlung und trägst kein Restwertrisiko – dafür baust du kein Eigentum auf. Wer viel fährt oder das Auto länger als vier Jahre nutzt, fährt mit dem Kauf oft günstiger. Der Unterschied liegt im Detail: Zinsen, Restwert und laufende Kosten. Der Leasing-Rechner zeigt dir die echten monatlichen Gesamtkosten – damit du vergleichen kannst.
Kosten durchrechnenDie meisten Pendler fahren unter 60 km am Tag – das schafft jedes moderne E-Auto mit einer einzigen Nachtladung. Kritisch wird es ohne Heimlader oder bei langen Autobahnstrecken. Der Mobilitätsrechner zeigt dir für deine konkrete Route, wie oft du laden müsstest und welche Ladestationen auf dem Weg liegen.
Alltagstauglichkeit prüfenVersicherung, Strom, Wartung und Reifen kommen obendrauf. Gleichzeitig gibt es Gegenposten, die viele ignorieren: THG-Prämie (50–100 € pro Jahr), Förderung 2026 (auf die Laufzeit umgelegt) und entfallende Ölwechsel. Wer nur Leasingraten vergleicht, vergleicht Äpfel mit Birnen.
Echte Monatskosten berechnenLadeinfrastruktur
Karte, PLZ-Ranking, Schnelllader-Anteil und Ausbauentwicklung – für die größten deutschen Städte, kostenlos und ohne Anmeldung.
Übersicht
Wähle aus 23 deutschen Städten und entdecke lokale Ladeinfrastruktur-Analysen: interaktive Karte, Betreiberstruktur, Leistungsverteilung und historisches Wachstum.
Alle Städte ansehenFAQ
Das hängt stark von deiner Fahrsituation ab. Wer täglich 30–80 km pendelt und zuhause laden kann, spart mit einem E-Auto gegenüber einem Verbrenner oft 100–200 € pro Monat. Wer selten fährt oder hauptsächlich Langstrecke macht, hat weniger Vorteil. Unser Mobilitätsrechner hilft dir, es für deine konkrete Situation durchzurechnen.
Moderne E-Autos schaffen im Alltag je nach Modell 250–500 km. Im Winter oder bei hohem Autobahntempo reduziert sich die Reichweite um 20–30 %. Für die meisten Pendler reicht eine einzige Nachtladung zuhause völlig aus – und Langstrecken sind mit dem wachsenden Schnellladenetz gut planbar.
Öffentliche Ladepunkte sind in den letzten Jahren stark gewachsen. Viele Arbeitgeber bieten Laden auf dem Firmenparkplatz an. Wer in einer Mietwohnung lebt, kann beim Vermieter ein Recht auf Ladeinfrastruktur einfordern (WEMoG). Die Kosten an öffentlichen Ladern sind höher als zuhause – das solltest du in deiner Kalkulation berücksichtigen.
Moderne Lithium-Ionen-Akkus verlieren pro Jahr ca. 1–2 % Kapazität. Nach 5 Jahren hast du also noch etwa 90–95 % der ursprünglichen Reichweite – deutlich weniger Degradation als viele erwarten. Die meisten Hersteller geben 8 Jahre oder 160.000 km Batteriegarantie.
Beim Leasing trägst du kein Restwertrisiko und hast planbare Fixkosten. Beim Kauf baust du Eigenkapital auf und profitierst von einem möglichen Restwert. Für Vielfahrer oder wer das Auto länger als 4 Jahre behält, ist der Kauf oft günstiger. Unser Leasing-Rechner zeigt dir die echten monatlichen Gesamtkosten – dann kannst du vergleichen.
Die staatliche Förderung 2026 ist einkommensabhängig. Haushalte mit geringerem Einkommen oder Kindern erhalten mehr. Der maximale Betrag liegt bei bis zu 6.000 € für neue Fahrzeuge. Unser Prämien-Rechner berechnet in 60 Sekunden, welchen Betrag du nach deiner persönlichen Situation erwarten kannst.
Ja. Als privater E-Auto-Halter kannst du deine Treibhausgasminderungs-Prämie einmal jährlich über einen THG-Anbieter anmelden. Du erhältst 50–100 € pro Jahr (je nach Anbieter und Marktlage) einfach dafür, dass dein E-Auto als emissionsfreies Fahrzeug registriert ist. Unser Leasing-Rechner rechnet die THG-Prämie automatisch in die monatlichen Gesamtkosten ein.
Alle laufenden und einmaligen Kosten: Leasingrate, Anzahlung, Versicherung, Wartung, Reifenverschleiß, Stromkosten, Kfz-Steuer, Überführung, Zulassung – abzüglich Händlernachlass, THG-Prämie und Förderung. So siehst du den echten monatlichen Gesamtpreis.
Du gibst den Förderbetrag im Rechner ein – zum Beispiel 5.000 €. Der Rechner legt ihn auf die Laufzeit um und zieht ihn von deinen monatlichen Gesamtkosten ab. So siehst du sofort, wie stark die Förderung deine echte monatliche Belastung senkt.
Nein. Die Ergebnisse sind unverbindliche Orientierungswerte und ersetzen kein konkretes Angebot eines Leasinggebers.
Ja. Der Rechner erstellt einen Share-Link mit allen Parametern, sodass die gleiche Konfiguration direkt geöffnet werden kann.