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Lokale Ladeinfrastruktur

Wo kann ich in Chemnitz mein E-Auto laden?

Überblick und Statistiken über den Ausbau der Ladeinfrastruktur in Chemnitz

Electric Now Score

Gut geeignet
259 Standorte452 LadepunkteØ 357 mØ 357 m Abstand zwischen Lademöglichkeiten36,7% Schnelllader27,4% Ultra-Schnelllader
Alltag ohne Wallbox7/25

Eher zurückhaltende Alltagsversorgung – eigenes Laden zu Hause oder am Arbeitsplatz hilfreich.

Schnellladefähigkeit23/25

Starkes Schnelllade-Netz – spontane Ladepausen und Langstrecken gut möglich.

Auslastungsrisiko15/25

Auslastung schwer einzuschätzen – Datenbasis limitiert.

Abdeckung & Erreichbarkeit17/25

Gute Abdeckung – einige Bereiche besser versorgt als andere.

Was bedeuten die Zahlen für dich in Chemnitz?

  • •Lademöglichkeiten liegen im Schnitt 357 m auseinander – je dichter, desto besser die Abdeckung.
  • •Mit n/a E-Autos je Ladepunkt ist das Auslastungsrisiko nicht bestimmbar.
  • •Der Anteil von 27.4% Ultra-Schnellladern ermöglicht schnelle Ladepausen unterwegs gut möglich.
  • •Chemnitz ist ausgewogen zwischen AC und DC – ideal für Alltag und gelegentliche Reisen.
  • •Im Bundesvergleich liegt Chemnitz unter dem Durchschnitt.

Szenarien: E-Auto in Chemnitz

Wenn du zur Miete wohnst (keine Wallbox)

Öffentliches Laden ist realistisch – die Infrastruktur ermöglicht Alltagsbetrieb ohne eigene Lademöglichkeit.

Empfehlung: Schnelllader für kurze Stopps nutzen, AC wo verfügbar für längeres Parken.

Wenn du pendelst

AC-Laden ist begrenzt – Planung der Ladezeiten und -orte empfohlen.

Top-Standorte in Wohngebieten: 09116, 09126, Zentrum (09111) – ideal für Pendler und Laternenparker.

Wenn du oft Langstrecke fährst

Der Ultra-Schnellladeanteil reicht für zügige Langstrecken-Stopps.

Ultra-Schnelllader konzentrieren sich an Verkehrsknoten und Hauptachsen. Nutze die Karte mit Filter ≥150 kW für zügige Langstrecken-Stopps.

In Chemnitz stehen im Postleitzahlengebiet aktuell 452 öffentliche Ladepunkte an 259 Standorten, was n/a Ladepunkte pro 1.000 Einwohner entspricht und damit unter dem Deutschland-Mittel liegt. Seit 2018 ist die Zahl der Standorte im Schnitt um 32,4 neue Standorte pro Jahr gewachsen, sodass heute bereits 36,7% Schnelllader und 27,4% Ultra-Schnelllader-Standorte verfügbar sind, auf die 80,6% der installierten Ladeleistung entfallen. Mit n/a Elektro-Pkw je Ladepunkt und einem Ø Abstand von 357 m zwischen Lademöglichkeiten zeigt das Profil, wie alltagstauglich die Infrastruktur bereits ist und wie Chemnitz im Städtevergleich überdurchschnittlich abschneidet.


E-Ladesäulen Chemnitz auf einen Blick

In diesem Profil werden alle öffentlich zugänglichen E-Ladesäulen im Postleitzahlengebiet von Chemnitz betrachtet. Die Kennzahlen fassen zusammen, wie viele Standorte verfügbar sind, wie hoch die installierte Gesamtleistung ist und welchen Anteil Schnelllader am Netz haben.

Standorte
259
Ladepunkte gesamt
452
Ladepunkte pro 1.000 Einwohner
n/a
Installierte Ladeleistung
24,24 MW
Schnelllader / Ultra-Schnelllader (Standorte)
36,7% / 27,4%
Schnelllade-Leistungsanteil
80,6%
Standorte
259
Ø Ladepunkte je Standort
1,75
Ø Abstand zwischen Lademöglichkeiten
357 m
PLZ-Abdeckung
8 von 16 PLZ-Gebieten

Alle 259 erfassten Standorte sind in Betrieb. Der BNA-Export enthält nur Standorte mit abgeschlossenem Anzeigeverfahren (keine geplanten).

Datensätze vor 2018 werden ausgeblendet; Berichtszeitraum: 2018 bis 2025.


Karte: Alle E-Ladesäulen in Chemnitz

Die Karte zeigt alle erfassten Stationen im Postleitzahlengebiet von Chemnitz und macht sichtbar, wo sich Lade-Hotspots bilden und wo Lücken im Netz bestehen könnten.

259 Stationen auf der Karte · Farben: Geplant (lila), Leistungsklassen < 22 kW, 22+ kW, 50+ kW, 150+ kW

E-Ladesäulenkarte Chemnitz

Alle Stationen im Postleitzahlengebiet von Chemnitz.

259 Stationen auf Karte
Geplant< 22 kW22+ kW50+ kW150+ kW

Hotspot-Analyse: Top 3 PLZ: 09116: 42 Standorte, 09126: 37 Standorte, Zentrum (09111): 27 Standorte

In 09116 dominiert HEOS Object GmbH & Co. KG mit 23,8%.

Karte lesen, Muster erkennen

Die Karte zeigt alle erfassten Stationen im Postleitzahlengebiet von Chemnitz und macht sichtbar, wo sich Lade-Hotspots bilden und wo Lücken im Netz bestehen könnten.

Beim Blick auf die Karte lohnt es sich, Clusterdichte und Farbe zugleich zu lesen. Dichte Cluster mit eher moderater Leistung eignen sich gut für das Laden während längerer Aufenthalte, etwa in Wohngebieten oder an Arbeitsplätzen. Vereinzelte Punkte mit hoher Leistung sind dagegen typische Stopps für kurze Ladepausen unterwegs, etwa an Hauptachsen oder größeren Knotenpunkten.

Schnelllader & Leistungsklassen in Chemnitz

< 22 kW: 39 Standorte (15,1%)
22–49 kW: 125 Standorte (48,3%)
50–149 kW: 24 Standorte (9,3%)
150+ kW: 71 Standorte (27,4%)

Die Leistungsklasse 22–49 kW prägt das Bild mit 48,3% des Bestands.

Top-Betreiber in Chemnitz

Die Betreiberstruktur zeigt, wie sich Verantwortung und Angebote im Netz verteilen. In Chemnitz führen eins energie in sachsen GmbH & Co. KG mit 57 Standorten und einem Anteil von 22% am analysierten Bestand.

Ein starker lokaler Betreiber kann die Nutzung vereinfachen, weil viele Standorte über ähnliche Tarife, Zugangsmedien und Serviceprozesse funktionieren. Gleichzeitig sorgt ein Mix aus weiteren Betreibern für zusätzliche Optionen bei Preisen, Ladekarten und Apps.

Schnelllader-Fokus

Schnelllader sind für alle interessant, die mit engen Zeitfenstern planen oder regelmäßig längere Strecken fahren. In Chemnitz sind aktuell 95 Schnelllade-Standorte erfasst, davon 71 im Ultra-Schnelllader-Bereich (ab 150 kW).

Auf Leistungsseite entfallen 80,6% der installierten Leistung auf Schnelllade- und 73,1% auf Ultra-Schnelllade-Leistung. Das zeigt, dass ein erheblicher Teil der verfügbaren Leistung auf kurze, leistungsstarke Ladevorgänge ausgelegt ist. Wer häufig unterwegs nachlädt, kann so planen, einen Großteil der täglichen Energie an wenigen, gut platzierten Schnellladepunkten nachzuschieben.

Postleitzahlen und Lade-Hotspots

Standorte pro Postleitzahlgebiet – Top 8

Nicht jede Ecke einer Stadt ist gleich gut versorgt. Das PLZ-Ranking zeigt, in welchen Bereichen besonders viele Standorte verfügbar sind und wo Nachholbedarf besteht.

Die PLZ 09116 führt mit 42 Standorten und repräsentiert 16,2% des betrachteten Bestands. Weitere Postleitzahlen mit hoher Dichte markieren typische Lade-Hotspots, etwa rund um Wohnschwerpunkte, Gewerbegebiete oder wichtige Verkehrsachsen. Wer seinen Wohn- oder Arbeitsstandort in diesem Ranking wiederfindet, kann schnell einschätzen, wie nah die nächste Lademöglichkeit liegt.

Ausbau & Entwicklung seit 2018

Die zeitliche Entwicklung zeigt, wie dynamisch die Ladeinfrastruktur ausgebaut wird. Im Jahr 2025 wurden 36 neue Standorte erfasst – 13 weniger als im Vorjahr.

Seit 2018 sind im Durchschnitt 32,4 Standorte pro Jahr hinzugekommen, beim Ladepunktausbau liegt der Mittelwert bei 56,5 zusätzlichen Ladepunkten pro Jahr. Eine solche Ausbaukurve hilft einzuschätzen, ob heutige Lücken eher schnell oder nur schrittweise geschlossen werden.

Chemnitz im Vergleich: Dichte, Leistung, Hotspots

Im Vergleich zum Deutschland-Mittel lässt sich schnell erkennen, ob Chemnitz beim Ausbau eher vorne mitspielt oder noch Luft nach oben hat. Besonders aussagekräftig ist der Blick auf die Schnelllade-Leistung in Prozent, weil sie zeigt, wie leistungsstark das Netz insgesamt ausgelegt ist. Ein höherer Schnelllade-Anteil als im Bundesmittel deutet darauf hin, dass spontane, kurze Ladestopps gut abbildbar sind. Liegt der Wert darunter, ist das Netz stärker auf länger dauernde Ladevorgänge ausgerichtet.

Vergleich Chemnitz mit Deutschland-Mittel und Leipzig, Dresden: Ladepunkte, Dichte, Distanz und Schnelllader.
KennzahlChemnitzDeutschland-MittelLeipzigDresden
Standorte259–620490
LP/1.000 Einw.–1.281,941,74
Ø Abstand357 m–208 m245 m
Schnelllader-Anteil (Standorte)36,7%24,3%21,6%30,6%
Schnelllader-Leistung80,6%68,0%66,5%77,7%
E-Ladesäulen Leipzig →E-Ladesäulen Dresden →

Weitere Ladeinfrastruktur-Infos

Städte vergleichen, Bundesland & Score-Methode

Ladeinfrastruktur in Sachsen
Vergleich mit Leipzig
Vergleich mit Dresden
Deutschlandweiter Überblick
So wird der Electric Now Score berechnet

FAQ: E-Ladesäulen Chemnitz

In Chemnitz stehen aktuell 259 öffentliche E-Ladesäulen-Standorte mit 452 Ladepunkten im erfassten Postleitzahlengebiet. Die Daten stammen aus dem E-Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur und werden regelmäßig aktualisiert.

Der durchschnittliche Abstand zwischen Lademöglichkeiten beträgt in Chemnitz etwa 357 Meter. Diese Kennzahl misst die räumliche Dichte der Infrastruktur – je geringer der Abstand, desto dichter das Netz.

Von den 259 Standorten in Chemnitz sind 95 Schnelllader (≥50 kW) und 71 Ultra-Schnelllader (≥150 kW). Das entspricht 36,7% bzw. 27,4% der Standorte.

Die Dichte der Ladeinfrastruktur in Chemnitz liegt im unteren Bereich. Eher zurückhaltende Alltagsversorgung – eigenes Laden zu Hause oder am Arbeitsplatz hilfreich.

Die Auslastung basiert auf der Zahl E-Pkw je Ladepunkt aus KBA-Zulassungsdaten (FZ1) pro Zulassungsbezirk. Auslastung schwer einzuschätzen – Datenbasis limitiert.

Die Ladeinfrastruktur in Chemnitz wächst. Im Berichtszeitraum 2018 bis 2025 wurden im Schnitt 32,4 neue Standorte pro Jahr hinzugebaut. Von 16 Postleitzahlen im Stadtgebiet haben 16 mindestens einen E-Ladesäulen-Standort.

Quelle: Bundesnetzagentur – E-Ladesäulenregister. Datensatz-Abruf für Chemnitz: 06.03.2026, 12:12. Letztes Inbetriebnahme-Jahr: 2025.

Drei Rechner, eine Entscheidung

Alles, was du vor dem E-Auto-Leasing wissen musst

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Leasing-Rechner

Was kostet dein E-Auto – Monat für Monat?

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Kostenaufschlüsselung · Kostenverteilung · 3 Szenarien

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Prämien-Rechner

Wie viel Förderung bekommst du – auf den Euro genau?

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Förderbetrag in € · Direkt in Leasing-Rechner übertragen

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Wie oft musst du laden – und wo?

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Ladefrequenz · Ladestationen auf Route · Sommer/Winter-Vergleich

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