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Lokale Ladeinfrastruktur

Wo kann ich in Brandenburg an der Havel mein E-Auto laden?

Überblick und Statistiken über den Ausbau der Ladeinfrastruktur in Brandenburg an der Havel

Electric Now Score

Gut geeignet
52 Standorte102 LadepunkteØ 514 mØ 514 m Abstand zwischen Lademöglichkeiten25,0% Schnelllader17,3% Ultra-Schnelllader
Alltag ohne Wallbox8/25

Eher zurückhaltende Alltagsversorgung – eigenes Laden zu Hause oder am Arbeitsplatz hilfreich.

Schnellladefähigkeit22/25

Starkes Schnelllade-Netz – spontane Ladepausen und Langstrecken gut möglich.

Auslastungsrisiko15/25

Auslastung schwer einzuschätzen – Datenbasis limitiert.

Abdeckung & Erreichbarkeit17/25

Gute Abdeckung – einige Bereiche besser versorgt als andere.

Was bedeuten die Zahlen für dich in Brandenburg an der Havel?

  • •Lademöglichkeiten liegen im Schnitt 514 m auseinander – je dichter, desto besser die Abdeckung.
  • •Mit n/a E-Autos je Ladepunkt ist das Auslastungsrisiko nicht bestimmbar.
  • •Der Anteil von 17.3% Ultra-Schnellladern ermöglicht schnelle Ladepausen unterwegs gut möglich.
  • •Brandenburg an der Havel ist ausgewogen zwischen AC und DC – ideal für Alltag und gelegentliche Reisen.
  • •Im Bundesvergleich liegt Brandenburg an der Havel unter dem Durchschnitt.

Szenarien: E-Auto in Brandenburg an der Havel

Wenn du zur Miete wohnst (keine Wallbox)

Öffentliches Laden ist realistisch – die Infrastruktur ermöglicht Alltagsbetrieb ohne eigene Lademöglichkeit.

Empfehlung: AC-Laden (22–49 kW) an Parkplätzen, Supermärkten oder am Arbeitsplatz dominiert – ideal für längere Aufenthalte.

Wenn du pendelst

AC-Laden ist begrenzt – Planung der Ladezeiten und -orte empfohlen.

Top-Standorte in Wohngebieten: Brandenburg an der Havel (14772), Brandenburg an der Havel (14776), Brandenburg an der Havel (14770) – ideal für Pendler und Laternenparker.

Wenn du oft Langstrecke fährst

Der Ultra-Schnellladeanteil reicht für zügige Langstrecken-Stopps.

Ultra-Schnelllader konzentrieren sich an Verkehrsknoten und Hauptachsen. Nutze die Karte mit Filter ≥150 kW für zügige Langstrecken-Stopps.

In Brandenburg an der Havel stehen im Postleitzahlengebiet aktuell 102 öffentliche Ladepunkte an 52 Standorten, was n/a Ladepunkte pro 1.000 Einwohner entspricht und damit unter dem Deutschland-Mittel liegt. Seit 2018 ist die Zahl der Standorte im Schnitt um 7,4 neue Standorte pro Jahr gewachsen, sodass heute bereits 25,0% Schnelllader und 17,3% Ultra-Schnelllader-Standorte verfügbar sind, auf die 64,0% der installierten Ladeleistung entfallen. Mit n/a Elektro-Pkw je Ladepunkt und einem Ø Abstand von 514 m zwischen Lademöglichkeiten zeigt das Profil, wie alltagstauglich die Infrastruktur bereits ist und wie Brandenburg an der Havel im Städtevergleich unterdurchschnittlich abschneidet.

E-Ladesäulen Brandenburg an der Havel auf einen Blick

In diesem Profil werden alle öffentlich zugänglichen E-Ladesäulen im Postleitzahlengebiet von Brandenburg an der Havel betrachtet. Die Kennzahlen fassen zusammen, wie viele Standorte verfügbar sind, wie hoch die installierte Gesamtleistung ist und welchen Anteil Schnelllader am Netz haben.

Standorte
52
Ladepunkte gesamt
102
Ladepunkte pro 1.000 Einwohner
n/a
Installierte Ladeleistung
3,80 MW
Schnelllader / Ultra-Schnelllader (Standorte)
25% / 17,3%
Schnelllade-Leistungsanteil
64%
Standorte
52
Ø Ladepunkte je Standort
1,96
Ø Abstand zwischen Lademöglichkeiten
514 m
PLZ-Abdeckung
4 von 4 PLZ-Gebieten

Alle 52 erfassten Standorte sind in Betrieb. Der BNA-Export enthält nur Standorte mit abgeschlossenem Anzeigeverfahren (keine geplanten).

Datensätze vor 2018 werden ausgeblendet; Berichtszeitraum: 2019 bis 2025.

Karte: Alle E-Ladesäulen in Brandenburg an der Havel

Die Karte zeigt alle erfassten Stationen im Postleitzahlengebiet von Brandenburg an der Havel und macht sichtbar, wo sich Lade-Hotspots bilden und wo Lücken im Netz bestehen könnten.

52 Stationen auf der Karte · Farben: Geplant (lila), Leistungsklassen < 22 kW, 22+ kW, 50+ kW, 150+ kW

E-Ladesäulenkarte Brandenburg an der Havel

Alle Stationen im Postleitzahlengebiet von Brandenburg an der Havel.

52 Stationen auf Karte
Geplant< 22 kW22+ kW50+ kW150+ kW

Hotspot-Analyse: Top 3 PLZ: Brandenburg an der Havel (14772): 20 Standorte, Brandenburg an der Havel (14776): 17 Standorte, Brandenburg an der Havel (14770): 13 Standorte

In Brandenburg an der Havel dominiert StWB Stadtwerke Brandenburg GmbH & Co. KG mit 40%.

Karte lesen, Muster erkennen

Die Karte zeigt alle erfassten Stationen im Postleitzahlengebiet von Brandenburg an der Havel und macht sichtbar, wo sich Lade-Hotspots bilden und wo Lücken im Netz bestehen könnten.

Beim Blick auf die Karte lohnt es sich, Clusterdichte und Farbe zugleich zu lesen. Dichte Cluster mit eher moderater Leistung eignen sich gut für das Laden während längerer Aufenthalte, etwa in Wohngebieten oder an Arbeitsplätzen. Vereinzelte Punkte mit hoher Leistung sind dagegen typische Stopps für kurze Ladepausen unterwegs, etwa an Hauptachsen oder größeren Knotenpunkten.

Schnelllader & Leistungsklassen in Brandenburg an der Havel

< 22 kW: 3 Standorte (5,8%)
22–49 kW: 36 Standorte (69,2%)
50–149 kW: 4 Standorte (7,7%)
150+ kW: 9 Standorte (17,3%)

Brandenburg an der Havel ist stark AC-lastig (unter 30% Schnelllader) – ideal für Laden beim Einkaufen oder über Nacht.

Top-Betreiber in Brandenburg an der Havel

Die Betreiberstruktur zeigt, wie sich Verantwortung und Angebote im Netz verteilen. In Brandenburg an der Havel führen StWB Stadtwerke Brandenburg GmbH & Co. KG mit 30 Standorten und einem Anteil von 57,7% am analysierten Bestand.

Ein starker lokaler Betreiber kann die Nutzung vereinfachen, weil viele Standorte über ähnliche Tarife, Zugangsmedien und Serviceprozesse funktionieren. Gleichzeitig sorgt ein Mix aus weiteren Betreibern für zusätzliche Optionen bei Preisen, Ladekarten und Apps.

Schnelllader-Fokus

Schnelllader sind für alle interessant, die mit engen Zeitfenstern planen oder regelmäßig längere Strecken fahren. In Brandenburg an der Havel sind aktuell 13 Schnelllade-Standorte erfasst, davon 9 im Ultra-Schnelllader-Bereich (ab 150 kW).

Auf Leistungsseite entfallen 64% der installierten Leistung auf Schnelllade- und 55,3% auf Ultra-Schnelllade-Leistung. Das zeigt, dass ein erheblicher Teil der verfügbaren Leistung auf kurze, leistungsstarke Ladevorgänge ausgelegt ist. Wer häufig unterwegs nachlädt, kann so planen, einen Großteil der täglichen Energie an wenigen, gut platzierten Schnellladepunkten nachzuschieben.

Postleitzahlen und Lade-Hotspots

Standorte pro Postleitzahlgebiet – Top 8

Nicht jede Ecke einer Stadt ist gleich gut versorgt. Das PLZ-Ranking zeigt, in welchen Bereichen besonders viele Standorte verfügbar sind und wo Nachholbedarf besteht.

Die PLZ Brandenburg an der Havel (14772) führt mit 20 Standorten und repräsentiert 38,5% des betrachteten Bestands. Weitere Postleitzahlen mit hoher Dichte markieren typische Lade-Hotspots, etwa rund um Wohnschwerpunkte, Gewerbegebiete oder wichtige Verkehrsachsen. Wer seinen Wohn- oder Arbeitsstandort in diesem Ranking wiederfindet, kann schnell einschätzen, wie nah die nächste Lademöglichkeit liegt.

Ausbau & Entwicklung seit 2018

Die zeitliche Entwicklung zeigt, wie dynamisch die Ladeinfrastruktur ausgebaut wird. Im Jahr 2025 wurden 8 neue Standorte erfasst – 2 mehr als im Vorjahr.

Seit 2018 sind im Durchschnitt 7,4 Standorte pro Jahr hinzugekommen, beim Ladepunktausbau liegt der Mittelwert bei 14,6 zusätzlichen Ladepunkten pro Jahr. Eine solche Ausbaukurve hilft einzuschätzen, ob heutige Lücken eher schnell oder nur schrittweise geschlossen werden.

Brandenburg an der Havel im Vergleich: Dichte, Leistung, Hotspots

Im Vergleich zum Deutschland-Mittel lässt sich schnell erkennen, ob Brandenburg an der Havel beim Ausbau eher vorne mitspielt oder noch Luft nach oben hat. Besonders aussagekräftig ist der Blick auf die Schnelllade-Leistung in Prozent, weil sie zeigt, wie leistungsstark das Netz insgesamt ausgelegt ist. Ein höherer Schnelllade-Anteil als im Bundesmittel deutet darauf hin, dass spontane, kurze Ladestopps gut abbildbar sind. Liegt der Wert darunter, ist das Netz stärker auf länger dauernde Ladevorgänge ausgerichtet.

Vergleich Brandenburg an der Havel mit Deutschland-Mittel und Grünheide (Mark): Ladepunkte, Dichte, Distanz und Schnelllader.
KennzahlBrandenburg an der HavelDeutschland-MittelGrünheide (Mark)
Standorte52–555
LP/1.000 Einw.–1.28–
Ø Abstand514 m–271 m
Schnelllader-Anteil (Standorte)25,0%24,3%3,6%
Schnelllader-Leistung64,0%68,0%44,8%
E-Ladesäulen Grünheide (Mark) →

Weitere Ladeinfrastruktur-Infos

Städte vergleichen, Bundesland & Score-Methode

Ladeinfrastruktur in Brandenburg
Vergleich mit Grünheide (Mark)
Deutschlandweiter Überblick
So wird der Electric Now Score berechnet

FAQ: E-Ladesäulen Brandenburg an der Havel

In Brandenburg an der Havel stehen aktuell 52 öffentliche E-Ladesäulen-Standorte mit 102 Ladepunkten im erfassten Postleitzahlengebiet. Die Daten stammen aus dem E-Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur und werden regelmäßig aktualisiert.

Der durchschnittliche Abstand zwischen Lademöglichkeiten beträgt in Brandenburg an der Havel etwa 514 Meter. Diese Kennzahl misst die räumliche Dichte der Infrastruktur – je geringer der Abstand, desto dichter das Netz.

Von den 52 Standorten in Brandenburg an der Havel sind 13 Schnelllader (≥50 kW) und 9 Ultra-Schnelllader (≥150 kW). Das entspricht 25,0% bzw. 17,3% der Standorte.

Die Dichte der Ladeinfrastruktur in Brandenburg an der Havel liegt im unteren Bereich. Eher zurückhaltende Alltagsversorgung – eigenes Laden zu Hause oder am Arbeitsplatz hilfreich.

Die Auslastung basiert auf der Zahl E-Pkw je Ladepunkt aus KBA-Zulassungsdaten (FZ1) pro Zulassungsbezirk. Auslastung schwer einzuschätzen – Datenbasis limitiert.

Die Ladeinfrastruktur in Brandenburg an der Havel wächst. Im Berichtszeitraum 2019 bis 2025 wurden im Schnitt 7,4 neue Standorte pro Jahr hinzugebaut. Von 4 Postleitzahlen im Stadtgebiet haben 4 mindestens einen E-Ladesäulen-Standort.

Quelle: Bundesnetzagentur – E-Ladesäulenregister. Datensatz-Abruf für Brandenburg an der Havel: 06.03.2026, 12:12. Letztes Inbetriebnahme-Jahr: 2025.

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