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Lokale Ladeinfrastruktur

Wo kann ich in Kiel mein E-Auto laden?

Überblick und Statistiken über den Ausbau der Ladeinfrastruktur in Kiel

Electric Now Score

Gut geeignet
299 Standorte553 LadepunkteØ 384 mØ 384 m Abstand zwischen Lademöglichkeiten24,1% Schnelllader17,7% Ultra-Schnelllader
Alltag ohne Wallbox8/25

Eher zurückhaltende Alltagsversorgung – eigenes Laden zu Hause oder am Arbeitsplatz hilfreich.

Schnellladefähigkeit22/25

Starkes Schnelllade-Netz – spontane Ladepausen und Langstrecken gut möglich.

Auslastungsrisiko15/25

Auslastung schwer einzuschätzen – Datenbasis limitiert.

Abdeckung & Erreichbarkeit17/25

Gute Abdeckung – einige Bereiche besser versorgt als andere.

Was bedeuten die Zahlen für dich in Kiel?

  • •Lademöglichkeiten liegen im Schnitt 384 m auseinander – je dichter, desto besser die Abdeckung.
  • •Mit n/a E-Autos je Ladepunkt ist das Auslastungsrisiko nicht bestimmbar.
  • •Der Anteil von 17.7% Ultra-Schnellladern ermöglicht schnelle Ladepausen unterwegs gut möglich.
  • •Kiel ist stark AC-lastig – ideal für Alltags-Laden (Einkauf, Arbeit, Übernachtung).
  • •Im Bundesvergleich liegt Kiel unter dem Durchschnitt.

Szenarien: E-Auto in Kiel

Wenn du zur Miete wohnst (keine Wallbox)

Öffentliches Laden ist realistisch – die Infrastruktur ermöglicht Alltagsbetrieb ohne eigene Lademöglichkeit.

Empfehlung: AC-Laden (22–49 kW) an Parkplätzen, Supermärkten oder am Arbeitsplatz dominiert – ideal für längere Aufenthalte.

Wenn du pendelst

AC-Laden ist begrenzt – Planung der Ladezeiten und -orte empfohlen.

Top-Standorte in Wohngebieten: 24118, 24106, 24113 – ideal für Pendler und Laternenparker.

Wenn du oft Langstrecke fährst

Der Ultra-Schnellladeanteil reicht für zügige Langstrecken-Stopps.

Ultra-Schnelllader konzentrieren sich an Verkehrsknoten und Hauptachsen. Nutze die Karte mit Filter ≥150 kW für zügige Langstrecken-Stopps.

In Kiel stehen im Postleitzahlengebiet aktuell 553 öffentliche Ladepunkte an 299 Standorten, was n/a Ladepunkte pro 1.000 Einwohner entspricht und damit unter dem Deutschland-Mittel liegt. Seit 2018 ist die Zahl der Standorte im Schnitt um 37,4 neue Standorte pro Jahr gewachsen, sodass heute bereits 24,1% Schnelllader und 17,7% Ultra-Schnelllader-Standorte verfügbar sind, auf die 70,6% der installierten Ladeleistung entfallen. Mit n/a Elektro-Pkw je Ladepunkt und einem Ø Abstand von 384 m zwischen Lademöglichkeiten zeigt das Profil, wie alltagstauglich die Infrastruktur bereits ist und wie Kiel im Städtevergleich überdurchschnittlich abschneidet.


E-Ladesäulen Kiel auf einen Blick

In diesem Profil werden alle öffentlich zugänglichen E-Ladesäulen im Postleitzahlengebiet von Kiel betrachtet. Die Kennzahlen fassen zusammen, wie viele Standorte verfügbar sind, wie hoch die installierte Gesamtleistung ist und welchen Anteil Schnelllader am Netz haben.

Standorte
299
Ladepunkte gesamt
553
Ladepunkte pro 1.000 Einwohner
n/a
Installierte Ladeleistung
21,07 MW
Schnelllader / Ultra-Schnelllader (Standorte)
24,1% / 17,7%
Schnelllade-Leistungsanteil
70,6%
Standorte
299
Ø Ladepunkte je Standort
1,85
Ø Abstand zwischen Lademöglichkeiten
384 m
PLZ-Abdeckung
8 von 17 PLZ-Gebieten

Alle 299 erfassten Standorte sind in Betrieb. Der BNA-Export enthält nur Standorte mit abgeschlossenem Anzeigeverfahren (keine geplanten).

Datensätze vor 2018 werden ausgeblendet; Berichtszeitraum: 2018 bis 2025.


Karte: Alle E-Ladesäulen in Kiel

Die Karte zeigt alle erfassten Stationen im Postleitzahlengebiet von Kiel und macht sichtbar, wo sich Lade-Hotspots bilden und wo Lücken im Netz bestehen könnten.

299 Stationen auf der Karte · Farben: Geplant (lila), Leistungsklassen < 22 kW, 22+ kW, 50+ kW, 150+ kW

E-Ladesäulenkarte Kiel

Alle Stationen im Postleitzahlengebiet von Kiel.

299 Stationen auf Karte
Geplant< 22 kW22+ kW50+ kW150+ kW

Hotspot-Analyse: Top 3: Kreisfreie Stadt Kiel: 290 Standorte, Kreis Rendsburg-Eckernförde: 9 Standorte.

Karte lesen, Muster erkennen

Die Karte zeigt alle erfassten Stationen im Postleitzahlengebiet von Kiel und macht sichtbar, wo sich Lade-Hotspots bilden und wo Lücken im Netz bestehen könnten.

Beim Blick auf die Karte lohnt es sich, Clusterdichte und Farbe zugleich zu lesen. Dichte Cluster mit eher moderater Leistung eignen sich gut für das Laden während längerer Aufenthalte, etwa in Wohngebieten oder an Arbeitsplätzen. Vereinzelte Punkte mit hoher Leistung sind dagegen typische Stopps für kurze Ladepausen unterwegs, etwa an Hauptachsen oder größeren Knotenpunkten.

Schnelllader & Leistungsklassen in Kiel

< 22 kW: 14 Standorte (4,7%)
22–49 kW: 213 Standorte (71,2%)
50–149 kW: 19 Standorte (6,4%)
150+ kW: 53 Standorte (17,7%)

Kiel ist stark AC-lastig (unter 30% Schnelllader) – ideal für Laden beim Einkaufen oder über Nacht.

Top-Betreiber in Kiel

Die Betreiberstruktur zeigt, wie sich Verantwortung und Angebote im Netz verteilen. In Kiel führen Stadtwerke Kiel AG mit 54 Standorten und einem Anteil von 18,1% am analysierten Bestand.

Ein starker lokaler Betreiber kann die Nutzung vereinfachen, weil viele Standorte über ähnliche Tarife, Zugangsmedien und Serviceprozesse funktionieren. Gleichzeitig sorgt ein Mix aus weiteren Betreibern für zusätzliche Optionen bei Preisen, Ladekarten und Apps.

Schnelllader-Fokus

Schnelllader sind für alle interessant, die mit engen Zeitfenstern planen oder regelmäßig längere Strecken fahren. In Kiel sind aktuell 72 Schnelllade-Standorte erfasst, davon 53 im Ultra-Schnelllader-Bereich (ab 150 kW).

Auf Leistungsseite entfallen 70,6% der installierten Leistung auf Schnelllade- und 64,2% auf Ultra-Schnelllade-Leistung. Das zeigt, dass ein erheblicher Teil der verfügbaren Leistung auf kurze, leistungsstarke Ladevorgänge ausgelegt ist. Wer häufig unterwegs nachlädt, kann so planen, einen Großteil der täglichen Energie an wenigen, gut platzierten Schnellladepunkten nachzuschieben.

Postleitzahlen und Lade-Hotspots

Standorte pro Postleitzahlgebiet – Top 8

Nicht jede Ecke einer Stadt ist gleich gut versorgt. Das PLZ-Ranking zeigt, in welchen Bereichen besonders viele Standorte verfügbar sind und wo Nachholbedarf besteht.

Die PLZ 24118 führt mit 55 Standorten und repräsentiert 18,4% des betrachteten Bestands. Weitere Postleitzahlen mit hoher Dichte markieren typische Lade-Hotspots, etwa rund um Wohnschwerpunkte, Gewerbegebiete oder wichtige Verkehrsachsen. Wer seinen Wohn- oder Arbeitsstandort in diesem Ranking wiederfindet, kann schnell einschätzen, wie nah die nächste Lademöglichkeit liegt.

Ausbau & Entwicklung seit 2018

Die zeitliche Entwicklung zeigt, wie dynamisch die Ladeinfrastruktur ausgebaut wird. Im Jahr 2025 wurden 48 neue Standorte erfasst – 8 mehr als im Vorjahr.

Seit 2018 sind im Durchschnitt 37,4 Standorte pro Jahr hinzugekommen, beim Ladepunktausbau liegt der Mittelwert bei 69,1 zusätzlichen Ladepunkten pro Jahr. Eine solche Ausbaukurve hilft einzuschätzen, ob heutige Lücken eher schnell oder nur schrittweise geschlossen werden.

Kiel im Vergleich: Dichte, Leistung, Hotspots

Im Vergleich zum Deutschland-Mittel lässt sich schnell erkennen, ob Kiel beim Ausbau eher vorne mitspielt oder noch Luft nach oben hat. Besonders aussagekräftig ist der Blick auf die Schnelllade-Leistung in Prozent, weil sie zeigt, wie leistungsstark das Netz insgesamt ausgelegt ist. Ein höherer Schnelllade-Anteil als im Bundesmittel deutet darauf hin, dass spontane, kurze Ladestopps gut abbildbar sind. Liegt der Wert darunter, ist das Netz stärker auf länger dauernde Ladevorgänge ausgerichtet.

Vergleich Kiel mit Deutschland-Mittel und Lübeck, Flensburg: Ladepunkte, Dichte, Distanz und Schnelllader.
KennzahlKielDeutschland-MittelLübeckFlensburg
Standorte299–357162
LP/1.000 Einw.–1.28––
Ø Abstand384 m–310 m195 m
Schnelllader-Anteil (Standorte)24,1%24,3%26,9%25,3%
Schnelllader-Leistung70,6%68,0%68,3%71,0%
E-Ladesäulen Lübeck →E-Ladesäulen Flensburg →

Weitere Ladeinfrastruktur-Infos

Städte vergleichen, Bundesland & Score-Methode

Ladeinfrastruktur in Schleswig-Holstein
Vergleich mit Lübeck
Vergleich mit Flensburg
Deutschlandweiter Überblick
So wird der Electric Now Score berechnet

FAQ: E-Ladesäulen Kiel

In Kiel stehen aktuell 299 öffentliche E-Ladesäulen-Standorte mit 553 Ladepunkten im erfassten Postleitzahlengebiet. Die Daten stammen aus dem E-Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur und werden regelmäßig aktualisiert.

Der durchschnittliche Abstand zwischen Lademöglichkeiten beträgt in Kiel etwa 384 Meter. Diese Kennzahl misst die räumliche Dichte der Infrastruktur – je geringer der Abstand, desto dichter das Netz.

Von den 299 Standorten in Kiel sind 72 Schnelllader (≥50 kW) und 53 Ultra-Schnelllader (≥150 kW). Das entspricht 24,1% bzw. 17,7% der Standorte.

Die Dichte der Ladeinfrastruktur in Kiel liegt im unteren Bereich. Eher zurückhaltende Alltagsversorgung – eigenes Laden zu Hause oder am Arbeitsplatz hilfreich.

Die Auslastung basiert auf der Zahl E-Pkw je Ladepunkt aus KBA-Zulassungsdaten (FZ1) pro Zulassungsbezirk. Auslastung schwer einzuschätzen – Datenbasis limitiert.

Die Ladeinfrastruktur in Kiel wächst. Im Berichtszeitraum 2018 bis 2025 wurden im Schnitt 37,4 neue Standorte pro Jahr hinzugebaut. Von 17 Postleitzahlen im Stadtgebiet haben 17 mindestens einen E-Ladesäulen-Standort.

Quelle: Bundesnetzagentur – E-Ladesäulenregister. Datensatz-Abruf für Kiel: 06.03.2026, 12:12. Letztes Inbetriebnahme-Jahr: 2025.

Drei Rechner, eine Entscheidung

Alles, was du vor dem E-Auto-Leasing wissen musst

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Leasing-Rechner

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